特斯拉坠崖事件

新闻一出引起了许多人的思考和讨论，这同样也引起了小伞君的思考:谁能料想一次普通的驾车外出，却遇到这样的意外，能够幸存可谓是“奇迹”，在我们的日常生活中意外总是无处不在，我们不可能寄希望于奇迹的发生，在意外发生前，我们能做的就是尽可能避免意外的发生以及事后尽可能降低伤害和损失。

需要注意的部分在于哪里呢？

小伞君发现两者之间大家更多的注意到的是事前的避免，而对降低事后伤害的关注相对较少。如何降低事后伤害呢？

那我们站在企业的角度来思考这个问题。如果你的员工不幸发生了意外，生命健康受到了威胁。在这样的情况下他需要面临后续治疗甚至是安葬这样的问题，不仅会给其家庭带来心理上的伤害，也会给其家庭带来严重的负担。作为企业，无论是法律还是道德的角度，都难以置之不理。

如果企业在此之前就已经未雨绸缪为员工购买了团体意外险，那么员工在遭遇到意外事故的情况下，就可以有效地弥补员工因为意外事故而造成的损失，可以帮助企业树立良好的企业形象，有利于吸引保留人才。

今天我们就来详细聊聊“团体意外险”

2023

如果被保人因为意外伤害导致死亡，保险人会按照保险合同的保险金额给付保险金。

如果被保险人因为意外伤害导致伤残，保险人按照《人身保险伤残等级评定标准》鉴定伤残等级，再根据伤残等级对应的赔付比例给付保险金。

被保险人因意外伤害产生门急诊或住院的医疗费用，保险人按照保险合同约定的赔付范围进行赔付。

1、意外住院津贴

2、公共交通意外险

从上面这张表格当中我们可以看到不同年龄不同性别的人普通意外身故发生率，从数据当中我们可以看到男性的意外身故发生率是普遍高于女性的，以35岁为例每10 000名男性，因为意外身故导致死亡的就有2.0642人，女性则为0.538人，因此根据数据我们可以得到男性的意外身故发生率是相较高的。

从前十位意外伤害风险原因表中我么们可以看到，在大类上交通意外总和的占比最高，接近三分之一。

交通意外事故导致死亡占比约五分之二，排名最高！甚至意外身故的概率高于意外伤残。这也间接促使了团意险将公共交通意外险纳入了投保选择范围。

上图我们可以得知不同等级职业存在的风险系数是不同的，这也使得在某些方面保障的范围或是保费有所不同。

1、就员工面临的意外风险而言，具有：年龄、性别、职业三个维度上的差异。

2、就员工面临的意外身故风险而言，男性高于女性；跌倒坠落和交通意外事故死亡比伤残风险更高。

基于交通意外事故如此高的发生率，应该让我们更多的关注到意外伤害无处不在，事后保障同样重要，小雨伞团意险，一直在您身边。

小雨伞团险